CDMX quiere menos autos en Reforma; presentan plan de movilidad
Siete empresas del corredor desean que sus empleados dejen el auto y les ofrecen Ecobici o subsidiar transporte
Karla Mora / El Sol de México
En la estrategia participan Kaluz, la Bolsa Mexicana de Valores, el Banco Interamericano de Desarrollo, AT&T y los bancos BBVA, BX+ y HSBC.
El objetivo es ser un modelo para que el sector privado contribuya a mitigar los impactos negativos de la movilidad vial, con acciones que disminuyan la congestión vehicular con mejores opciones de movilidad sustentable.
La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, señaló que la iniciativa tendrá ventajas, porque reduce el congestionamiento vial y convierte a la capital del país en un mejor lugar para residir.
Así, con el modelo planteado, afirmó, las obras de mitigación, que suelen realizarse individualmente por cada uno de los nuevos desarrollos, podrán hacerse en conjunto.
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Redactora web y Fotoperiodista egresada de la UNAM. Colaboré con algunas de las casas editoriales más grandes del país e instituciones del gobierno federal.
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