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Finanzaslunes, 10 de enero de 2022

Autos chocolates son el peor escenario: AMDA

Para la AMDA el reto de las agencias para vender será la inflación que amenaza los precios finales

Juan Luis Ramos / El Sol de México

En la primera mitad de 2022, la Asociación Mexicana de Distribuidores e Automotores (AMDA) estima que continúe la escasez de algunos modelos ante la falta de semiconductores por la crisis de abasto de estos componentes que hay a nivel global.

Para el segundo semestre irá mejorando la disponibilidad de modelos hasta tener niveles satisfactorios de oferta, para concluir el año sin que el principal factor en las ventas de autos sea la carencia de unidades, indicó Guillermo Rosales, presidente de la agrupación.

Durante el 2021, la escasez de chips afectó en la producción de 603 mil 329 autos en México, de acuerdo con datos de la Industria Nacional de Autopartes (INA).

Sin embargo, las agencias enfrentan la amenaza de la inflación, que en diciembre se ubicó en 7.36 por ciento y, de acuerdo con el directivo, de continuar con estos niveles altos mermará el poder adquisitivo de los consumidores y en su capacidad de endeudamiento.

“Para este 2022, en el cual iremos recuperando gradualmente la capacidad de oferta, el principal factor limitativo será el incremento en los precios”, dijo Rosales .

Además, el directivo subrayó que la industria se enfrentará al aumento de autos chocolate, unidades usadas que se importan desde Estados Unidos y cuya legalización ha sido impulsada por el gobierno federal.

Estos elementos, dijo, impactarán en la recuperación de la industria nacional para la que se calculan ventas por un millón 39 mil 375 unidades nuevas del país este año, un crecimiento de apenas 2.4 pro ciento en comparación con el cierre de 2021..

Además, la industria se enfrentará a paneles internacionales por las posturas tomadas por Estados Unidos, dijo.

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Redactora web y Fotoperiodista egresada de la UNAM. Colaboré con algunas de las casas editoriales más grandes del país e instituciones del gobierno federal. 

Wendy Vega

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