CUANDO EL POLICÍA ERA RESPETADO

-Agonizaban los fabulosos treinta, cuando los gruesos zapatones del gendarme de antaño se escuchaban rechinar tranquilos por todos los barrios de la ciudad. Infelices guardianes con sueldos de cuarenta y cinco centavos. Olorosos todo el tiempo a “chinguerito”. Envueltos en raídas capas dragonas de “vuelta colorada” y cubierto su kepí, que sabía de lluvias de muchos años, con antiestética capucha que les daba por las noches el aspecto de tenebrosos frailes purgando sus culpas por esas calles del Señor.

-En las esquinas de los barrios mal alumbrados y donde anidaban los terribles ladrones, se veía su pobre linterna parpadeante y, junto a ella, al viejo servidor del pœblico durmiendo tranquilamente por la cotidiana ronda y por el “tlachicotón” ingerido en la acreditada pulquería de “Los Pedros”, en el callejón de la Alcaicería.

-Descansaba el “aguilita” sin temor. Su vejez y su incapacidad física era la mejor garantía para que los ladrones no se ocuparan de su persona. Cuando a lo lejos se escuchaban gritos de auxilio, el viejo “tecolote” se levantaba amodorrado y de mal humor, para llegar a donde se solicitaba su ayuda, llevando un enorme pistolón de cilindro oxidado, aunque generalmente los ladrones ya habían escapado con rapidez.

En los días tranquilos del centenario, en el año de 1910, la ciudad contaba con 4,000 policías uniformados para su guarda. Vinieron los días aciagos en que el pueblo despertó e inició su reivindicación social, aumentando considerablemente el conglomerado en la metrópoli. Al venir de los campos innumerables personas, la ciudad fue aumentando hasta alcanzar el radio considerable que hoy le conocemos; se agregaron poblaciones como Tacubaya y Mixcoac, que antes permanecían separadas.

A comienzos de los años treinta se leía que “la delincuencia ha marcado un aumento no sólo en México sino en todo el mundo debido a las condiciones económicas que dominan. En nuestra ciudad años atrás se registraban de vez en vez crímenes que en la mayoría obedecían a la pasión, y cuando se destacaba algún robo por la audacia de quienes lo cometían, el escándalo arreciaba como algo insólito. Hoy, 1936, los criminales y delincuentes se han afinado y así vemos en nuestro días cómo estos hombres copian la peligrosa escuela que se les ofrece en el cinematógrafo, y armados con pistolas hacen frente a los gendarmes con quienes, en más de una ocasión, se han visto obligados a batirse a tiros en plenas arterias céntricas de la ciudad”.

En 1940, la policía capitalina iniciaba un capítulo más contra el hampa con la llegada de las nuevas radiopatrullas. El 27 de noviembre de ese año, cuando en la metrópoli había enormes extensiones de áreas verdes, los capitalinos presenciaron el arribo de los nuevos vehículos oficiales pintados de color beige y rojo.

Nada de tipos mal encarados e impreparados, tampoco de baja estatura ni de complexión robusta -narraba el reportero- y segœn algunos veteranos del Escuadrón de Radiopatrullas, “aquello era cajeta pura, mucha disciplina, mucha decencia y buena presentación, respeto al Reglamento de la Policía”.

En 1965, el Batallón Motorizado estaba integrado por 620 elementos entre tropa, oficiales y jefes. Se recordaba entonces que poco antes de los 50Õs, el color de las patrullas comenzó a ser azul con gris, cuando el general Miguel Molinar Simondy era jefe de la policía metropolitana.

En principio, amigo lector, las placas policiacas funcionaron tanto que el hampa respetaba el brillo de cada una de ellas, pero con el paso de los años y el avance de las “componendas” entre policías y ladrones, las espectaculares insignias perdieron efectividad y cedieron ante el poder de la “inevitable” corrupción.

Se vivía en una especie de espejismo. Cualquiera podía utilizar la “influencia” que daban las placas, siempre y cuando dijera que “tenía permiso” de X jefe. Como las averiguaciones en caso de queja las hacía la misma policía, había siempre impunidad para los infractores.

El ansia de poseer una “charola” (que en otros tiempos fue símbolo de abusos e impunidad en México) había involucrado a personas de todos los niveles sociales. Lo mismo era “agente confidencial” o “secreto” un pulquero, que el jefe de una oficina de abogados, el chofer de un camión y su ayudante, sin faltar ningún líder de ambulantes.

No era broma el relato de que, cuando un cumplido guardián de la ley pedía identificación a presunto infractor en el centro de la ciudad de México, el sospechoso dejaba “caer” -contemplar- no menos de cincuenta credenciales “firmadas y avaladas” por las principales autoridades de la burocracia.

Los agentes de tránsito pasaban problemas al levantar una infracción, pues lo menos que les amenazaba era “el cese fulminante” o un “cambio de adscripción”... que casi nunca llegaba, por cierto, pero que podía cumplirse, porque en aquel México todo podía suceder. Muchos contrabandos pasaron libremente porque los supuestos custodios tenían todos una credencial que parecía auténtica o lo era.

Había placas elaboradas en oro valioso y otras en reluciente bronce, las más se trabajaban en acero y algunos policías salvaron la vida porque, a la hora de los tiroteos, proyectiles destinados al corazón de los guardianes, rebotaban inofensivamente en los simbólicos metales y se desviaban, luego de borrar algœn nœmero o relieve por la tremenda fricción.

Se “descubrió” una mina de oro en cada carretera federal, especialmente a las entradas-salidas del Distrito Federal; luego fueron eslabonándose los motivos de chantaje, hasta llegar a disputarse ferozmente el área de La Merced y otros lugares de abasto. La superficie del Distrito Federal pasó a ser “propiedad” de abusivos: “ahí no se puede estacionar, pero si se pone a mano”... La invasión de miles de nuevos automovilistas provocó grandes entradas de dinero por la cuestión de las placas, el canje, reposición, multas, placas de alquiler locales y federales.

Los permisos para sitios de peseras (hoy de microbuseros) fue otra mina de uranio para los ambiciosos y todo a costa de millones de automovilistas que hoy pelean por el espacio en la ciudad de México, donde resultan insuficientes casi todos los ejes viales. Ante la corrupción que hoy nos asfixia, vale recordar, amigo lector, cuando la policía investigaba pacientemente los asaltos y robos, cuando los detectives tenían respeto a sus corporaciones.

Otro dato: Al principio de los años cuarenta, los inspectores llegaban a decomisar gran nœmero de sinfonolas en los negocios porque sus dueños no pagaban los impuestos. Aquellos inspectores no se dejaban sobornar, probablemente tenían buen sueldo y cuidaban su trabajo, además de temer su envío a prisión en caso de infracciones a la ley. Una vez pagados los impuestos, religiosamente las sinfonolas volvían a poder de sus dueños sin que tuvieran que ceder la clásica “mordida”.

Las bandas de ladrones eran detenidas y se les recogían valiosos botines consistentes en alhajas, numerosos automóviles robados, más a base de habilidad que de violencia; también devolvían radios, motores, planchas, vasijas, vajillas de plata con incrustaciones de oro, armaduras españolas de la Época de Hernán Cortés; armas de colección, relojes de diferentes precios y diseños; máquinas de escribir (mecánicas), fusiles, revólveres, pistolas de diferentes calibres; discos de 33 revoluciones por minuto, bicicletas, motocicletas, llantas de diversa rodada, libros antiguos, instrumentos musicales, pero sobre todo joyas de finos metales y piedras preciosas.

Quizá haya personas que recuerden los regalos que recibían en los principales cruceros céntricos de la ciudad de México, los cumplidos agentes de tránsito que durante años dedicaron su vida al servicio vial: refrigeradores, estufas de gas, hornos, cocinetas, despensas, dinero, de todo recibían aquellos servidores que al principio utilizaban un banquillo, luego un discreto kiosco con parasol, cuando no abundaban los semáforos.

Paulatinamente comenzaron los ejemplos perversos e, inesperadamente, el pueblo dejó de protestar al enterarse que muchos exjefes policiacos administraban “casinos” a la manera que lo hicieron ciudadanos chinos en un pasado no muy remoto, en el Barrio de Dolores, cerca de la Alameda Central.

Se multiplicaron los “brincos” -casinos ilegales- y ya no fue noticia el que detrás de todos había policías o expolicías influyentes, como un judicial que tenía su “negocio” en el Hotel Regis, derribado en 1985 por los sismos que aterrorizaron a la sociedad mexicana.

“El policía citadino gana una miseria, cinco pesos al día mermados por muchos conceptos, y expone su vida, cuando es cumplido, por una corporación en la que jamás hará carrera porque no está organizada de manera que estimule a sus miembros, premie su honradez ni reconozca sus méritos. Resulta, por otra parte, muy poco respetable como institución, porque viven en ella numerosos vicios ya orgánicos fomentados dolosamente por quienes no comprenden a la Policía como un servicio pœblico, sino como un negocio personal. Mal pagados, peor uniformados, sin un nivel intelectual a la altura de sus funciones, resultan muchos policías casi unas víctimas expiatorias de una larga serie de funcionarios que no supieron o no quisieron dar a esta capital un buen servicio de policía, respetable, eficiente y preparado para su misión que, en el fondo, es nobilísima por lo que tiene de sacrificio y por cuanto debiera representar seguridad y protección para el ciudadano. Porque, Àa quién se le ocurre que menos de 40 elementos pueden vigilar todo el perímetro de la Sexta Delegación? ÀCómo se puede prohibir que los policías coman en la calle, cuando no tienen dinero para ir a un restaurante?”.