Contexto / El último carro completo del PRI
Sobre todo, a partir de 1990, la sociedad de Baja California Sur empezó a ver cambios de fondo en lo social, económico y político, en un proceso de transición de la Zona Libre al turismo, y del partido hegemónico a la competencia partidista.
Aunque en las elecciones de 1990 las alcaldías de Los Cabos, La Paz y Comondú la ventaja entre los principales contendientes, PRI y PAN fue significativa, en el caso de Mulegé la diferencia a favor del PRI fue solamente de alrededor de mil 100 votos.
En los distritos electorales las diferencia, sobre todo en La Paz, fue de 200 a 300 votos, algo pocas veces visto en aquellos años del carro completo.
Explicaciones a la elección tan competida en lo concerniente a la integración del Congreso del Estado hubo varias.
La primera, era relativa al cambio que había vivido el país en las elecciones de julio de 1988, en las que la forma de participar electoralmente de la sociedad cambió radicalmente a nivel nacional y en los estados.
El segundo aspecto, es que el grupo político en el poder no leyó correctamente el tiempo que se vivía, y el cambio que el 88 había generado en la ciudadanía, y que imponer, que no abrir las candidaturas a todas las corrientes ya no funcionaría.
Por eso, se dio en una década el agotamiento del modelo hegemónico del PRI, porque imperó la cultura política vertical que durante muchos años les había dado resultados.
Por primera vez el PAN en 1990 participó electoralmente en una alcaldía en Los Cabos, aunque testimonialmente, pero abonaba a la nueva relación política que viviría sudcalifornia durante la década de los años 90, un tiempo de cambios y redefiniciones políticas.
















