Metro modifica proyectos; tendrá puesto de control a cambio de dos trenes
La compra de trenes para mejorar tiempos de viaje de la Línea 1 se reducirá para costear pendientes
Manuel Cosme / El Sol de México
El Sistema de Transporte Colectivo (STC) dejará de comprar dos trenes, de los 30 que tenía programados para la Línea 1 del Metro, a fin de afrontar los gastos de la rehabilitación del Puesto Central de Control 1 (PCC1), el cual se incendió en enero de este año.
De lo anterior se da cuenta en el Segundo Informe Trimestral de Avance del Programa de Mejoramiento el Metro al 30 de junio de este año enviado a la Secretaría de Gobierno de la Ciudad de México el 18 de noviembre.
En el documento, el Metro indica que necesita invertir 150 millones de pesos para la rehabilitación del PCC 1, a fin de que permita la operación normal de la Línea 1, que tiene 52 años de servicio.
La alternativa financiera, que plantea el STC en el documento, es comprar solamente 28 trenes, de los 30 que tenía programados, para dar servicio en ese derrotero.
Esta línea operaba inicialmente con 37 trenes, cuya frecuencia era de aproximadamente 1.55 minutos en horario pico, actualmente opera con 22 convoyes, tras el incendio del PCC1.
Aunque el documento da cuenta de la reducción de dos trenes, el pasado viernes el director del Metro, Guillermo Calderón, informó a los diputados capitalinos que sólo se sacrificaría uno.
ALTERNATIVA
El Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo externó su rechazó a esta decisión.
La organización que encabeza Fernando Espino Arévalo argumentó que la propuesta de reubicar el PCC en un punto ajeno al Sistema de Transporte Colectivo, es ambigua y carente de profesionalismo, por no estar apegada a sus necesidades reales.
Con información de Patricia Carrasco / La Prensa
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Redactora web y Fotoperiodista egresada de la UNAM. Colaboré con algunas de las casas editoriales más grandes del país e instituciones del gobierno federal.





























