Dan alas al nuevo AICM

imp-aicm — El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, participó en la firma del Crédito Revolvente para construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.\n

Redacción El Sol de México

Salvador Guerrero / El Sol de México

Ciudad de México.- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que diversas instituciones financieras y crediticias como Banamex Citi, HSBC, JP Morgan, Santander, BBVA, Scotiabank, Inbursa, Bank of Tokyo, Credit Agricole, Mizuho, Sumitomo, ING y Sabadell, otorgarán un crédito de tres mil millones de dólares para la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), lo que dará viabilidad al proyecto en la mayoría de los 21 paquetes de licitación.

El titular de la SCT Gerardo Ruiz Esparza, dijo que este es el crédito revolvente sindicado más grande de América Latina, afirmó el secretario de Comunicaciones y Transportes.

El documento que confirma la operación crediticia fue firmado por el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México.

Las instituciones financieras tienen confianza en el país afirmó el funcionario federal al encabezar la ceremonia de firma de un crédito revolvente por tres mil millones de dólares entre el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) y diversas instituciones financieras y crediticias de prestigio internacional, para la construcción del NAICM.

También es muestra tangible de que la solidez y la estabilidad de la economía mexicana, y las reformas estructurales del presidente Enrique Peña Nieto, propiciaron que México se consolida como un atractivo destino para la inversión productiva generadora de empleos, dijo.

Por su parte, Federico Patiño, director general del GACM, destacó la confianza y compromiso del medio financiero global con el país y explicó que este crédito dará vialidad y certidumbre al proyecto y permitirá condiciones óptimas para las acciones contempladas para los próximos años.

El diseñó establece que los flujos del actual y del futuro aeropuerto sirven para financiar el proyecto, al tiempo que permiten que los desembolsos se adapten al ritmo de ejecución de obra sin tener que pagar un costo financiero excesivo.

Este crédito representa la primera etapa de un financiamiento estructurado total por seis mil millones de dólares y para lograrlo se llevó a cabo un proceso de selección transparente que evaluó la experiencia, presencia global y local, balance y capacidad de ejecución de las principales instituciones bancarias a nivel mundial.

En su intervención, el subsecretario de Hacienda y Crédito Público, Fernando Aportela, detalló que se trata de una línea de crédito revolvente de siete años, lo que permite tener la flexibilidad necesaria para construir el nuevo aeropuerto y permite que al momento que se vaya generando un saldo en el financiamiento, se lleven al mercado emisiones de bonos a largo plazo por seis mil millones dólares.

En su momento, Luis Robles Miaja, presidente de la Asociación de Bancos de México, agradeció la invitación para financiar la obra de infraestructura más grande del país y destacó el liderazgo del secretario Gerardo Ruiz Esparza, quien, resaltó Robles Miaja, propició el trabajo coordinado del sector público y las diversas entidades financieras nacionales y extranjeras.

Enfatizó que la estructura financiera planteada tendrá el menor costo posible y será un ejemplo para en el futuro lograr el financiamiento de obras de esta dimensión; aseguró que el fondeo de este proyecto demuestra la fortaleza la banca mexicana y su compromiso con el desarrollo del país.

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