En pleno Día Internacional para Eliminar la Violencia contra las Mujeres, el senador morenista Gerardo Fernández Noroña desató una tormenta política al descalificar a la alcaldesa de Uruapan, Grecia Quiroz —viuda del alcalde asesinado Carlos Manzo— y afirmar que “ya se le despertó la ambición” luego de que ella pidiera investigar a los también morenistas Leonel Godoy y Raúl Morón.

PRI y PAN lo acusaron de misoginia y violencia política de género: Carolina Viggiano lo llamó “misógino” y “machista”, mientras panistas como Verónica Rodríguez, María de Jesús Díaz Marmolejo y Susana Zatarain denunciaron revictimización, recordaron que en México asesinan a 10 mujeres al día y exigieron que la presidenta Claudia Sheinbaum y el Inmujeres salgan a defender a la alcaldesa. La secretaria de las Mujeres, Citlalli Hernández, consideró “fuera de lugar” llamar “ambiciosa” a una mujer en duelo y pidió un debate sin machismo, mientras el tema marcó la sesión solemne del Senado dedicada, justamente, a condenar la violencia contra las mujeres.

En la Cuauhtémoc levantó cejas la llegada de Patricio Lozano, exalcalde de Pesquería, Nuevo León —territorio dedicado a la agroindustria y la ganadería—, para ocupar la Coordinación General de la demarcación políticamente más relevante del país. Desde el norte lo alcanza el ruido por presuntas irregularidades en la compra de luminarias con un sobrecosto de 11 millones de pesos, caso ya denunciado ante la Fiscalía Anticorrupción.

Quienes conocen el expediente señalan que Lozano llega tras perder tanto la elección para diputado federal como la alcaldía que buscaba gobernar por cuarta vez. Aun así, la alcaldesa Alessandra Rojo de la Vega decidió sumarlo a su equipo, quizá más por cuota que por méritos.

Nos cuentan de Madrid que la firma BLCKPL Venture & Law, con oficinas en México y España, anda presumiendo cifras: más de 100 empresas mexicanas han pasado por sus manos para aterrizar en territorio ibérico. Dicen que, tras una década de trabajo, ya se consideran el puente de entrada para quienes quieren internacionalizarse… y evitar tropezarse con la burocracia española. Los socios David Amado, Eduardo Ortega y Fernando Martín ya habrían definido prioridades: impulsar la llegada de más mexicanos a España —con traje fiscal a la medida— y reforzar la asesoría inmobiliaria para compras, ventas, due diligence y hasta navegación en regulaciones urbanísticas. Todo para que ningún inversionista sufra un descalabro por falta de mapa.

El gobierno federal salió en defensa de Volaris: la Agencia Federal de Aviación Civil confirmó que autorizó de forma “temporal y excepcional” que la aerolínea rente aviones con todo y tripulación extranjera para no cancelar 20 rutas ni dejar varados a unos 200 mil pasajeros en diciembre, mientras la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) acusa que la medida viola el mandato de que las aeronaves mexicanas sean operadas sólo por pilotos nacionales. Al fondo del pleito están los intereses de una industria dominada por grandes jugadores: Volaris, cuyo principal accionista es el fondo estadounidense Indigo Partners; Aeroméxico, ligada al empresario lagunero Eduardo Tricio Haro; y Viva Aerobus, propiedad del grupo que encabeza Roberto Alcántara Rojas, todos atentos a cualquier decisión del gobierno que pueda redefinir quién manda en el cielo mexicano.

Nos hacen ver que las versiones respecto a un acuerdo turbio para hacer ganar en el certamen Miss Universo a la mexicana Fátima Bosch son tan confusas, que lo mismo celebró su triunfo desde Palacio Nacional la presidenta Claudia Sheinbaum, que la ultraderecha que la quiere fuera de la presidencia. Apenas la tabasqueña se puso la corona cuando otra vez se dejaron ver en redes los bots de la oposición para destacar la alabanzas de la reina de belleza a Cristo Rey.

Hasta siete mil autos de Uber podrían desaparecer de las calles de Puebla a partir del 15 de diciembre porque la empresa no ha iniciado la renovación del contrato de 10 años que está por vencer, advirtió la secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio. Señaló que, en vez de cumplir con las nuevas reglas —como dar seguridad social a sus choferes, certificarlos y actualizar la aplicación para ofrecer más seguridad a los usuarios— la plataforma se ha dedicado a promover amparos. “Parece ser que ellos no tienen la intención de renovarlo… la empresa tiene que asumir sus responsabilidades”.

Hablando de Puebla, todavía está lejano el 2027, pero muchos están ya en la carrera por las candidaturas que se disputarán en las urnas en aquel proceso electoral. Por ejemplo, el coordinador del gabinete del gobierno de Puebla, José Luis García Parra “El Choco”, anda promoviendo encuestas como “el mejor posicionado entre morenistas” con una supuesta aceptación ciudadana de 21 por ciento para competir por la capital del estado cuando termine la administración de Pepe Chedraui; el citado personaje contaría, por supuesto, con el aval del gobernador Alejandro Armenta, pero es incierto aún si en el centro del país apoyarán sus aspiraciones.